BRABUS 900 ROCKET EDITION CABRIO - Mercedes-AMG G 63 (W465)

TAKE OFF. STAY OPEN. BRABUS 900 Rocket Edition.

Seit Jahrzehnten steht der Name ROCKET für die besonders performanceorientierten Supercars unserer Marke und verbindet außergewöhnliche Leistung und kompromisslose Fahrdynamik mit einer unverwechselbar sportlichen Designsprache. Mit dem BRABUS 900 ROCKET EDITION CABRIO wird diese Tradition erstmals in ein offenes Masterpiece Supercar übertragen. Die Edition ist auf 10 Exemplare limitiert.

Auf Basis des Mercedes-AMG G 63 der Baureihe W 465 und angetrieben von einem hochmodernen BRABUS 4,5 Liter V8 Hubraummotor bietet das Masterpiece Cabriolet beeindruckende Beschleunigung und einen kraftvollen, selbstbewussten Auftritt. Seine hochkomplexe Verdeckkonstruktion mit mehr als 500 neu entwickelten Komponenten gewährleistet eine außergewöhnlich hohe Karosseriesteifigkeit, ohne den unverwechselbaren Charakter des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Exklusive Designelemente, von der WIDESTAR Sicht-Carbon-Breitversion bis zu den speziell für dieses Modell entwickelten BRABUS Monoblock II EVO Dreispeichenrädern, setzen markante optische Akzente. Im Innenraum rundet ein maßgeschneidertes BRABUS Masterpiece Interieur aus feinstem Leder und Alcantara das exklusive Design ab.

Design & Exterieur. ICONIC. ELEVATED.

Um die charakteristische Silhouette der G-Klasse beizubehalten, wurde eine zweiteilige Highend-Verdeckkonstruktion entwickelt, für die mehr als 500 Teile in OEM-Qualität angefertigt werden. Das Verdeck mit beheizbarer Sicherheitsglas-Heckscheibe öffnet oder schließt sich in nur 20 Sekunden. Über dem Heckfenster ist ein „77“ Logo in den hochwertigen Stoff eingewebt, das an das Gründungsjahr des Unternehmens erinnert. Zwei dunkel abgesetzte Signature Stripes und der BRABUS Schriftzug prägen die Oberseite des Verdecks.

Vorne verriegelt sich das Verdeck in geschlossenem Zustand am verstärkten Frontscheibenrahmen. Ein im vorderen Abschnitt des Faltdachs integrierter Kohlefaser-Flächenspriegel hält die Dachkontur selbst bei hohem Tempo in Form und trägt damit stark zu einem angenehmen Fahrgeräuschniveau im Innenraum bei. Auf den beiden Fahrzeugseiten wird der vordere Teil des Soft-Tops zusätzlich vom Dachrahmen über den Türen stabilisiert. Der hinter den Hecktüren in die modifizierte Karosserie integrierte, außen mit Sicht-Carbon-Elementen verkleidete „C-BOW“ Stahlüberrollbügel fixiert den hinteren Teil des Verdecks. In geöffnetem Zustand faltet sich diese Partie hinter den Rücksitzen zusammen. Um das Faltdach vor Verschmutzung zu schützen, gibt es eine maßgeschneiderte Persenning.

Neben schneller und zuverlässiger Dachbetätigung legte das BRABUS Team höchsten Wert auf hervorragende Geräuschisolation und makellose Dichtheit. Nach Fertigstellung wird jedes BRABUS 900 ROCKET EDITION CABRIO mehr als zehn Stunden lang in der Klimakammer beregnet und wird nur nach erfolgreichem Bestehen dieses Tests ausgeliefert.

Das neue BRABUS Supercar fasziniert aber nicht nur durch den aufwendigen und aufregend gestylten Umbau zum Cabriolet. Betont sportliche Akzente setzt die BRABUS ROCKET EDITION Breitversion mit ausgewählten Elementen in hochglanzversiegeltem Sicht-Carbon.

Die Frontpartie des offenen Supercars wirkt nicht nur durch die BRABUS Schürze mit ihren großen Lufteinlässen und dem integrierten Frontspoiler extrem markant. Ebenso wichtig ist der beleuchtete Sicht-Carbon-Kühlergrillrahmen, der die beiden roten Signature-Stripes und das ebenfalls illuminierte BRABUS Frontemblem eindrucksvoll in Szene setzt. Eine Kombination, die dem BRABUS 900 ROCKET EDITION CABRIO auch im Dunkeln eine unverwechselbare Präsenz verleiht.

Die Seitenansicht des Supercars wird nicht nur durch die großen Räder und die Kotflügel mit Sicht-Carbon-Ansätzen und integrierten LED-Einstiegsleuchten für die Trittbretter geprägt. Hinter den BRABUS Verbreiterungen an Vorder- und Hinterachse setzen sportlich gestylte Sicht-Carbon-Elemente zusammen mit den Seitenspiegel-Covern weitere aufregende Akzente. Auch die Rückansicht des BRABUS 900 ROCKET EDITION CABRIO wird nicht nur durch das schwarze BRABUS-Verdeck, ob offen oder geschlossen, definiert: Die Heckklappe besitzt eine Sicht-Carbon-Blende, in die ein rot beleuchteter BRABUS Schriftzug integriert ist. Die Heckschürze der Breitversion komplettiert den markanten Auftritt und schließt auf beiden Seiten nahtlos an die extrabreiten Kotflügel an.

Power & Sound. FLY HIGHER.

Der BRABUS Powerdome auf der Motorhaube ist ein Hinweis auf das Triebwerk, das dieses Supercar zu einem der weltweit leistungsstärksten Offroad-Cabriolets macht. Wie schon der Name dieses Masterpiece-Supercars offenbart, wird dieses exklusive SUV von einem BRABUS 900 ROCKET V8 Biturbo Hubraummotor angetrieben. Dieses Triebwerk produziert 231 kW / 315 PS mehr als das serienmäßige G 63 Triebwerk.

Bei seiner Fertigung im hauseigenen Hightech-Motorenbau in Bottrop wird das Zylindervolumen des Achtzylinder-Vierventil-Biturbo-Motors von serienmäßigen 3982 cm³ auf 4407 cm³ erweitert. Dafür werden die Zylinderbohrungen auf 84 Millimeter Durchmesser vergrößert und dazu passende Schmiedekolben installiert. Im Verbund mit Hochleistungspleueln verlängert eine aus dem Vollen gefräste und feingewuchtete Spezialkurbelwelle den Hub auf 100 Millimeter.

Ebenso elementar für die enorme Leistungssteigerung ist das modifizierte Aufladungssystem unter dem roten BRABUS Sicht-Carbon-Motorcover: Zwei Spezial-Turbolader mit größerer Verdichtereinheit und spezieller Rumpfgruppe mit verstärkter Axiallagerung produzieren maximal 1,4 bar Ladedruck. Zwei BRABUS BoostXtra Ventile lassen beim Lastwechsel ein aufregendes Blow-Off-Geräusch ertönen.

Zum BRABUS ROCKET 900 Hubraummotor gehört auch eine präzise abgestimmte Edelstahl-Hochleistungsauspuffanlage mit 76 Millimeter Downpipes sowie speziellen Partikelfiltern und Metallkatalysatoren. Dieses Abgassystem trägt nicht nur zur enormen Leistungsentfaltung bei, sondern bietet durch seine Abgasklappensteuerung auch ein aktives Soundmanagement. Damit kann vom Cockpit aus zwischen besonders kräftigem V8-Sound im Sportmodus und diskretem Flüstern im „Coming Home“ Modus gewählt werden. Die beiden seitlich vor den Hinterrädern positionierten Endrohre auf jeder Fahrzeugseite werden von Sicht-Carbon-Blenden mit integriertem ROCKET Launch Ambience Light ummantelt.

Als Resultat der umfangreichen Prüfstandtests und Erprobungsfahrten werden alle Hochleistungskomponenten exakt aufeinander abgestimmt. Dafür programmieren die BRABUS Motoreningenieure und Elektroniker spezielle Kennfelder für Einspritzung, Zündung und Ladedruckregelung. Damit wird nicht nur optimale Performance, sondern auch makellose Standfestigkeit erzielt. BRABUS empfiehlt für den gesamten Antriebsstrang Hochleistungsschmierstoffe von MOTUL.

Der enorme Aufwand führt zu herausragenden Leistungswerten: 662 kW / 900 PS Spitzenleistung bei nur 6200 U/min sind in dieser Fahrzeugkategorie genauso ein absoluter Spitzenwert wie das gewaltige maximale Drehmoment von 1250 Nm bei nur 2900 Touren. Im Fahrzeug wird dieser Wert elektronisch auf 1050 Nm limitiert. Daraus resultieren herausragende Fahrleistungen: Das BRABUS 900 ROCKET EDITION CABRIO beschleunigt in nur 3,7 Sekunden von 0 – 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist aus Rücksicht auf die Bereifung elektronisch auf 240 km/h begrenzt.

Räder & Fahrwerk. AUTOSPORT EVOLUTION. 

Für ein dynamisches und sicheres Handling auf der Straße ist das offene BRABUS Supercar mit Hochleistungsstraßenreifen ausgerüstet. Die BRABUS Kotflügel schaffen in den Radhäusern Platz für „PLATINUM EDITION“ Highend-Felgen in einer Evo-Variante des legendären BRABUS Monoblock II Dreispeichenstylings, das erstmals Mitte der 1980er-Jahre vorgestellt wurde. Die 10Jx24 Vorderräder werden mit Pneus der Größe 295/30 ZR 24 gefahren. Auf der Hinterachse sind diese Felgen sogar zwölf Zoll breit und mit 345/25 ZR 24 Pneus bestückt. Sicht-Carbon-Aero-Blades verleihen dem Raddesign eine zusätzliche technische Dimension. Neben ihrer markanten Optik unterstützen sie die gezielte Luftführung im Bereich der rotierenden Räder und reduzieren Turbulenzen in diesem aerodynamisch sensiblen Bereich.

Abgestimmt auf die 24 Zoll Straßenbereifung entwickelten die Fahrwerksingenieure zusammen mit Technologiepartner KW das BRABUS RideControl Aluminium-Gewindefahrwerk. Dessen Vorderachsfederbeine und Hinterachsstoßdämpfer mit integrierten Kühlkörpern werden aus dem Vollen gefräst. Damit kann das Cabriolet bis zu 45 Millimeter tiefergelegt werden. Die Dämpfung kann über den serienmäßigen Drive-Select-Schalter verstellt werden.

Interieur. GO FOR LAUNCH.

Das exklusive BRABUS Masterpiece Interieur ist in einer Kombination aus schwarzem Leder und Alcantara gehalten und besticht durch seine bis ins letzte Detail perfekte Verarbeitung. Dazu gehören millimetergenaue Steppungen im „Shell“ Muster auf Sitzen, Türverkleidungen, im ebenfalls mit Leder gepolsterten Fuß- und Kofferraum sowie auf den Leder-Fußbodenschonern. Für die Sitzklimatisierung wurden die Innenbahnen aller Sitze ebenso exakt perforiert.

Leuchtende Kontraste im Cockpit werden mit roten Ziernähten und Biesen gesetzt. Zusätzlich wurden zahlreiche Cockpit-Elemente von Schaltern über Lautsprecherabdeckungen und Lüftungsdüsen sowie alle Blenden, Griffe und Türverriegelungsstifte in „ROCKET RED“ lasiert. Hochglanzversiegelte Carbon-Blenden im Cockpit und Pedalauflagen aus dem gleichen Material betonen die sportliche Auslegung dieses Supercars. Die Carbon-Einstiegsleisten besitzen ein beleuchtetes BRABUS Logo, das analog zur Ambiente-Beleuchtung die Farbe wechseln kann. Um den Ein- und Ausstieg zu den Rücksitzen zu erleichtern, besitzt das Supercar spezielle BRABUS „Easy Entry“ Scharniere, mit denen sich die hinteren Türen bis zu einem Winkel von 90 Grad öffnen lassen.

Carbon-Schaltwippen mit integrierten LED-Drehzahlanzeigen visualisieren den Drehzahlverlauf in Echtzeit. Die LEDs wechseln dabei von Grün über Gelb zu Rot und signalisieren so den optimalen Schaltzeitpunkt. Passend zum Leistungspotenzial des Fahrzeugs besitzt das Supercar einen Tacho mit 300 km/h Skala.

Jedes BRABUS 900 ROCKET EDITION CABRIO wird mit einer Auswahl maßgeschneiderter Accessoires ausgeliefert. Die Fahrzeugschlüssel sind passend zum Interieur mit Leder bezogen. Eine ebenfalls farblich auf die individuelle Innenausstattung abgestimmte BRABUS „Weekender“ Ledertasche ergänzt das Ausstattungspaket.

Ein blockchainbasierter Digital Product Passport ist direkt in eine spezielle BRABUS Spec Plate im Kofferraum integriert. Das in Zusammenarbeit mit dem Aura Blockchain Consortium entwickelte System stellt verifizierte Informationen zu Authentizität, Eigentum und Fahrzeugspezifikation bereit und gewährleistet damit vollständige Transparenz und Rückverfolgbarkeit für jedes in Bottrop gefertigte BRABUS Masterpiece.